第878章 对方消失在我们的雷达里了
夜里。
黢黑一片的公海上。
司辰所在的航母编队，浩浩荡荡向前航行。
众所周知，航母编队在海上航行，并不是靠肉眼来“开船”的。
而是团队配合，无线电保持联络，务必要有大海“该溜子”的团结与阵仗。
当然了，敌方发现我方的船舶社团，也是一件非常不容易的事情。
大海不比陆地，航行起来真的是对得起“茫茫”这个形容词。
要么靠雷达，要么靠卫星，要么就是一开始就跟踪着你。
否则，哪有那么容易就被发现。
雷达受地球曲率跟距离影响，不见得多远都能发现。
卫星是绕着地球运转的，又不是跟着你跑的，发现也需要运气。
只有一开始就跟着你，才是最有可能的情况。
如果，你的航母编队上空，出现了对手的战斗机或者轰炸机。
那可是“将军”的意思！
简言之，我能飞过来，就能炸你！
航母本身并没有很强的战斗能力，主要是靠“保镖”们来保护。
它自己则承担一个战斗平台的作用。
航母不会单独出动。
要出动必然是前呼后拥，小弟呼啦啦地威风凛凛。
此刻，司辰听到茨瓦格的汇报，不免紧张起来，生怕对方是一开始就跟着他们的。
如今，都到了公海了，才发现对方跟着自己。
简直细思极恐！
……
煎熬等待了几分钟，茨瓦格又汇报：
“辰哥，对方消失在我们的雷达里了。”
司辰皱眉捂着嘴，思考了一瞬，问：“有没有可能是隐身了？”
茨瓦格也反应了一下，问：“你是指f15还是f16？都不能隐身呀！”
司辰沉默了一下，没回答，心里想的却是，可能是f22！
八五年到千禧年之间，f22一直处于研发阶段，这是公开的资料。
但是！
公布出来的这些大国重器，可不是研发阶段就真的不存在出战。
世界各国，都不可能在重大事情上老老实实对外公布。
并不是说，官方正式让它登场了，它才能使用。
司辰有点怀疑，这个阶段的米国，f22可能是在使用的。
当然，也有可能尚未试飞成功。
耳机里，传来舰队指挥官的声音，喝了点小酒，微醺：
“维克多兄弟，你放心吧，你那艘航母，就算雷达探测出来，也不是一艘航母该显现的大小。”
正常情况下，被探测目标的大小，在雷达上显示出来的也是不一样的。
一般雷达上亮点越大越亮，则表示被探测目标越大。
这可是一艘航母！
司辰没听明白，反问：“啥？”
耳机里，清晰听到对方一口闷，然后斯哈了一声，才表示：
“你没发现你船身的涂装吧？”
“是隐形涂料呦，哈哈哈~”
“在我们的雷达里，你那艘‘小叶’，还真是小！”
司辰迷茫了一瞬，是这样的？
造船厂怎么会瞒着我，好心地给航母涂装隐形材料？
这么大一艘航母，工程量可是巨大的啊！
电光火石间，司辰想到了某种可能，颜桥！
老丈人对这艘航母有所图，才会如此费心费力。
只不过，司辰先算计一步，把东西弄走了。
那指挥官也安慰司辰，道：
“放心吧，没事的，不要紧张！”
“也许，那就是一架路过的客机呢？”
“并不是因为它是战斗机，还隐身的。”
“也许，只是一架应答机编码跟我们不匹配的别国客机。”
司辰却并未完全放心下来，还是坚持说道：
“指挥官，请安排人升空一次吧！”
对方沉默了少许，有点牢骚地妥协：
“行叭！那就听你的，谁让你是出钱的boss呢！”
理论上来说，根据雷达目标特征信号，可以推求出目标的形状、体积、姿态、表面材料的电磁参数和表面粗糙度等信息，进而对遥远目标进行分类和识别。
比如，识别出一架飞机、一艘船、一座冰山等。
当然了，导电性能好的材料，其雷达波的反射系数也高。
像是冰山，就属于反射系数低的。
这就导致了战斗机等都十分热衷于隐身性能的研究。
像是四代机f15与f16等，最初版本不具备隐身性能。
后来，鹰酱还特地在机身涂装特殊材质，强行隐身。
结果，某年某天，它们飞来南海搞事情，被吊打了。
毛熊还在蓝星媒体面前进行了公开的无情嘲讽，丧心病狂那种：
傻b！千里送人头！
……
字数外扩展资料：
当地面向飞机发出信号时，问答机会分析信号内容。
然后将飞机的信息包括机型、航班号、路线等信息发送给地面，来证明自己的身份。
从技术手段来说，雷达通过信号反射的强度是可以辨别出飞机的大小的。
一般雷达上亮点越大越亮，则表示飞机越大。
通过这种方式可以对民用飞机和军用飞机进行初步的分析。
其次，有一个重要的设备叫做敌我识别器。
这个设备在民用飞机上叫做“问答机”，这个问答机在飞机飞行过程中要保持时刻开启。
当地面向飞机发出信号时，问答机会分析信号内容。
然后将飞机的信息包括机型、航班号、路线等信息发送给地面，来证明自己的身份。
这是雷达分辨民用飞机和军用飞机的主要方式。
这里还有个特例，就是隐形飞机。
由于隐形飞机需要保持无线电静默，它的信号不是向地上发射的，而是向天上的卫星发射的，再通过卫星传回地面。
这类飞机不可以实时应答地面的信号，所以只是定时通过卫星向地面传回自己的信息。
而这种信息也是加密的，只有本方才可以追踪得到。
应答机是可以通过人为手动关闭的。
关闭之后，地面就无法与飞机去的联系。
这时地面会通过无线电和飞机取得通话。
如果这些都无法获得飞机的信息，很可能这架飞机就要面临被击落的风险了。
历史上民航客机被当作侦察机击落的案件也有先例。
而且不同国家的应答机编码是不同的，一旦应答机编码无法匹配就会当作敌机处理。
在海湾之战和伊拉克战争期间，米国就因为应答机编码没有和盟军做好沟通，导致误击了多架盟军的飞机。
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