第二百七十四章 科技提高造成失业的问题（7.5K）
……
另一边。
不仅是红果感受到凤凰手机带来的压力，国内的厂商也第一时间感受到巨大的压力。
不过。
如今还能在炎国手机市场里活下来而且还过得不错的，不管是大米、VIOV还是OPOP没有一个是简单人物。
他们早已经习惯在炎国市场面对各种高强度的商业竞争，现在的凤凰手机入局在他们看来也就类似于当初的华为手机，最坏的结果也就是恢复成当初华伟时代的格局。
VIOV总部。
“余总，这是研发部门最新的手机项目方案，您看看。”
办公室里，助手将一份整理好的项目资料递给余总，接着说道：
“根据现有凤凰集团推出的两款手机来看，我们直接受到冲击的有3款手机，主要是2000-3500元的中档机型。”
“这三款机型对比凤凰‘星火’系列没有任何优势，所以项目组准备全部重新定位，进行全面改款。”
“不过好在我们3500-5000元的机型价位并没有凤凰手机参与竞争，影响并不算太大。”
余总一边看着项目报告一边不停点头，项目组很多想法和他基本一致。
自从凤凰手机发布会结束后，他第一时间就组织人员开启竞品评估，VIOV高端旗舰是6、7千元，虽然凤凰“Super”系列最低5999元对其有一定的冲击，但是。
5999元的“Super”低配并没有“半固态手机锂电池”，屏幕也只是6.1寸不如VIOV旗舰全系标配6.7寸，唯一的优势就是有“破晓005D”芯片。
所以整体来讲，高端系列虽有影响，但影响不大。
而受到最大冲击的，显然还是2000-3500元机型。
仔细看完项目组关于重新定位三款2000-3500元手机的报告后，余总把报告放在桌上。
想了片刻后，他看着助手说道：
“行，就按照项目组的思路做，着手对现有机型进行换代处理。”
“现在‘星耀005’芯片比之前高通骁龙便宜，我们成本也降下来了，降低零售价增加一些配置这个可以接受。”
说完，余总停顿了一下继续说道：
“不过还有几点你转告一下项目组，一直以来我们VIVO的县城乡镇线下渠道做得很好，这是凤凰手机没有的优势，所以我认为2000元以下的机型接下来也有必要进行更新换代，稳住市场。”
“第二个，3500元-5000元的机型我们要想办法做出特色，比如拍照、音质等功能上做得更好一些，而且凤凰的‘白名单’功能，我们是不是也能搞一个出来？”
“还有，我们的海外市场最近扩张的慢了，得抓紧……”
“好的，记下来了余总。”
……
事情总有两面性。
凤凰手机横空出世后，国内不少厂商确实感受到巨大的压力，但短暂的惊慌后众多厂商很快开始调整策略。
反应最为快速的就是VIOV和OPOP两大巨头，他们2000-3000元区间骁龙系列芯片的手机开始陆续降价，原本2500元的手机处理价跌破2000元，原本3000元小旗舰也跌到2500元左右……
VIOV和OPOP手机品质本来就不差，降价后在乡镇渠道一下就获得大量用户青睐，普通消费者也真正从中得到了实惠。
见到VIOV、OPOP的动作后，网络平台上大米、荣耀等公司也开始有所动作，各大厂商的中端机型几乎都降低了300-600元不等的价格，一时间整个炎国的消费者们纷纷感叹幸福来的太突然。
没想到物价飞涨的今天，涨了这么多年的手机价格竟然开始下跌了……
等大量自媒体视频博主科普过后，所有人这才意识到，引起这一切的最终原因就是凤凰手机和凤凰“星耀005”芯片的出现！
胡来并没有太在意外界将凤凰手机和凤凰芯片神话，这些天“星火”和“Super”系列陆陆续续开始发货，手机业务总算是走上了正轨，接下来就是慢慢将手机业务份额做大。
手机、笔记本电脑这样的成熟行业就是这样，哪怕技术再强也没有办法做到刚一上市就占领所有市场份额，这是不可能的事情。
凤凰手机第一步成绩不错，不过胡来心里也清楚，目前凤凰手机还谈不上对红果有多大的威胁。
真正想要威胁红果的市场份额还得是第一批手机投入市场，有一定口碑后的“Super”二代、三代才能对红果手机进行强烈冲击！
“还行，手机业务也急不得！”
胡来坐在办公椅上伸了个懒腰，百无聊赖之际正想进入“国货之光”看看积分的情况，没想到刚起念头，忽然听到办公室外传来一阵嘈杂的声响。
还没等他反应过来，办公室大门被咚咚咚敲响。
“请进。”
话音刚落，只见门口飞快地走进两人。
胡来一看愣了一下，随即又笑了起来，竟然是有一段日子没见的凤凰共享汽车CEO宋杨和张飞扬。
胡来哈哈大笑两声，站起身招呼两人坐下。
张飞扬明显瘦了不少，法兰克福的事情后胡来给他放了一个月的假，但张飞扬并没有休息，反而是着手将超级跑车“疾风”在国内成功上市。
超跑“疾风”在国内的销量还算不错，鸥翼门的造型和超强的加速迅速成为装逼利器，而且国内价格也远低于国外售价，定价80万-120万区间，和保时捷Taycan几乎一个价位。
不过相比国内，“疾风”在国外市场除了最开始推出时候反响不错，后来受到“张飞扬事件”国外媒体大量报道抹黑后，后续销量也受到一定影响。
而一心想要推广的“无人自动公交车”也遇到同样的问题，询问的客户非常多，但最终真正下订单的几乎没有……
胡来都看在眼里，不过他并没有责怪的意思。
看了看张飞扬，他又把目光落在了一旁的宋杨身上。
相比于张飞扬，胡来对宋杨负责的共享汽车关心并不多，集团内部也从未对共享汽车特殊照顾，可以说基本就是让宋杨一个人独立运营……
所以，此时看到宋杨和张飞扬一起来找自己，胡来还颇为惊讶。
不过很快他就调整好状态，看了看两人笑着问道：
“怎么了？”
“今天你们两一起来找我是有什么重要的事情？”
张飞扬脸上露出苦笑，倒是一旁的宋杨尴尬的笑了一声后赶紧说道：
“老板，前些日子您在忙手机业务的事情，我就没来打扰你。”
“这不我们新手机都开始发货了，一切都走上正轨，就想着赶紧来找您了……”
客套两句后，宋杨这才缓缓进入正题。
“老板，是这样的……”
“您应该也知道，大半年前我们凤凰汽车开发了一款无方向盘式的‘无人自动驾驶汽车’，非常不错。”
“目前在我们超级工业园区里已经运行测试了半年之久，各项数据都很不错，也非常方便……”
胡来点点头，这事他是知道的，之前和陈海一起逛工业园区的时候还恰好体验过。
见到胡来点头，宋杨接着说道：
“现在这个技术已经很成熟，所以我是希望能将这款‘无人自动驾驶汽车’引入到共享汽车业务里，开辟一个全新的‘无人自动打车’业务。”
胡来顿时一愣。
无人自动打车？！
他之前倒是有想过这个问题，不过这个业务牵涉的东西比较多，最重要的就是安全性的问题。
说得直白点，现在市面上大部分私家车都有“自动驾驶技术”，但终归车里也有方向盘，有人坐在驾驶室里可以进行紧急避险。
而诸如凤凰的“自动停车”功能，虽然实现了“无人自动驾驶模式”，但使用时汽车里已经没有乘客，并且使用自动停车功能时，最高速度也限制在了40KM/h以下，目的就是最大限度地保障不出安全事故。
可一旦推广商用实现无人自动打车，那就不可能将最高速度限制到40KM/H，同样的高速下的安全性如何保障。
再者。
因为是“无人自动驾驶”，没有方向盘也没有工作人员在车上，那就必须像当初开发“无人公交车”一样，必须考虑到如果“无人智能汽车”出现程序错误、故障，必须有后台能进行控制及时解决问题。
想到这里，胡来眉头已经微微皱起。
不过。
宋杨显然已经做好了充足准备，胡来担心的顾虑他早就考虑好了。
不等胡来拒绝，宋杨接着说道：
“老板，技术层面来讲，我们现在的单车智能技术已经非常成熟。”
“不管是‘青鸾’的‘无人自动驾驶’安全数据反馈还是我们共享汽车的数据反馈，都显示我们的‘无人自动驾驶’功能安全性高。”
“而且……”
“我的设想是，我们最开始类似于‘滴滴打车’一样的网上约车方式，客户在APP上输入上车点和下车点，地点仅限于市区，超出市区的里程我们就显示无法使用。”
胡来端起茶杯抿了一口茶，疑惑地问道：
“仅限市区？！”
“嗯。”
宋杨点点头，神色兴奋地说道：
“因为有‘无人智能公交车’在前，我们山城市已经有12条‘车路协同’公交线路，覆盖了60%的市区范围。”
“接下来我们可以将‘无人自动打车’加入山城市‘车路协同’系统里，这样一来，‘无人自动打车’将拥有‘单车智能’和‘车路协同’，实现双保险！”
“也就是说……”
“将‘无人自动打车’的工作范围限制在市区后，行驶安全性将得到巨大保障；同样我们也可以将‘无人公交车’的主动预警、双验证、双保险、远程干预模块移植过来，技术上也没有问题。”
“技术上您可以问问飞扬总，他最清楚了！”
胡来顿时愣了愣，随即笑了起来。
他这才明白明明是宋杨有事找自己，为什么连张飞扬都一起拉来了。
“老板，技术上确实没问题。”
张飞扬看到胡来投来的目光，苦笑一下点头回答道：
“我们的‘无人智能公交车’技术已经很成熟，国内十多个城市都有引进，‘无人自动打车’的功能按照宋杨的设想在城市里商用是可以实现的。”
“不过有个非常现实的问题……”
说到这，张飞扬特意和胡来对视一眼，看着胡来眼神渐渐变得凝重，似乎也猜到他想说什么了。
“我们一旦推出‘无人自动打车’，那对整个网约车司机、对整个出租车群体都是巨大的冲击。”
话音刚落，胡来沉默了，果然张飞扬的顾虑和他所想的一样。
可就在这时，不料旁边的宋杨突然对着张飞扬抱怨起来：
“飞扬总，我特么今天拉你来可是让你帮忙，是你来帮忙说话的。”
“你不帮忙说话就算了，还故意阻拦……”
张飞扬顿时苦笑不已，胡来倒也知道他们关系不错，当初宋杨来到凤凰集团还是张飞扬极力推荐的。
抱怨张飞扬几句后，宋杨转头看向胡来，神色有些委屈。
“胡总，我也知道确实这事有些社会影响，但是……”
“现在也不是只有我们一家企业在尝试‘无人自动打车’项目，国内百度、小马智行在推进，国外也有不少企业有项目落地了。”
“而且，您应该也知道，我们共享汽车最近在筹划融资上市，股东们也希望我们能推进‘无人自动打车’项目，我的压力也很大……”
胡来点点头，上市的事情他是知道的。
上一次凤凰共享汽车接受了高领、红杉等投资集团的B轮融资后，整体估值就已经达到600亿的规模。
而前不久在进行全国各城市共享汽车推广的时候，又进行了C轮融资。
C轮融资过后最开始进入的高领和红杉套现了部分股份离场，当然也增加了一些地方城市的投资集团加入，整体估值已经达到750亿的规模。
经过C轮后股权结构和估值几乎都稳定下来，最近考虑的就是进行上市的问题。
见宋杨神色很是失落，胡来亲自给胡来倒满茶，安慰道：
“不急，你慢慢说。”
“好的。”
宋杨端起茶杯喝了一口，说道：
“老板，上个月我们上线了一款C级车后，我们共享汽车的车型就实现了从A0级的‘蜉蝣’、A级车‘蜻蜓’到B级车、C级车、MPV车型的全面覆盖，可以说，现在我们共享汽车的车型配套已经非常成熟。”
“而在城市覆盖率上，现在我们已经在全国重点城市都上线了凤凰共享汽车项目。”
“我们的取还车（充电网点）在全国293个地级市中，已经上线了260多个城市，总共还车点已经有7821个。”
“整体来讲，因为这两年一直都是扩张期，B轮和C轮融资的钱几乎都烧光了，现在整个共享汽车市场，也从最初的一百多家变成了只有几家企业，而目前市场份额最大的就是我们了……”
“根据最新的市场报告，我们现在有80%的市场份额，但是就按照我们目前的客单价来讲，我们的利润率只有9%左右。”
“现在很多股东对我意见很大，特别是前不久C轮融资进来的投资人，他们愿意‘高价接盘’也就是看中垄断后带来的利润，可我们现在做到了全网份额第一，但客单价一直压着没上调……”
说到这里，宋杨叹了口气，眼巴巴地看着胡来：
“老板，我这可是听了您的话，一直没有涨客单价啊！”
“要知道我们虽然现在实现了A0到C级车的覆盖，但主力车型还是A0‘蜉蝣’和A级车‘蜻蜓’，这两款车的底价我一直都是没涨过的！”
胡来顿时感到尴尬。
确实之前宋杨有和他谈过涨价的问题，不过他直接拒绝了涨价的要求。
在胡来看来，凤凰集团本身就不靠共享汽车的利润，多赚少赚都不重要，能维持运营就行了，可此刻宋杨的话倒真把他难住了。
那同意提高共享汽车的客单价？
片刻后，胡来还是摇摇头，这明显不是合算的买卖。
说实话，凤凰集团对共享汽车的利润并不在乎，反而低客价的共享汽车带来的良心口碑对凤凰集团更加有利。
一旦真提价，消费者骂的肯定是凤凰集团而不是凤凰共享汽车。
不过。
胡来虽然不在乎共享汽车带来的利润，但他也能理解投资人的想法，毕竟投资集团投资是付出了真金白银，谁也希望投资获得更高的收益。
公司越赚钱，到时候一旦上市利润就越高。
而提高利润，提高客单价显然是比较好的办法。
就比如之前的“某滴打车”一样，靠着补贴做到了行业第一，实现垄断后自然就要开始提高客单价增加利润赚钱……
见到胡来神色尴尬，宋杨也没继续为难胡来，反而主动解围，继续说道：
“老板，当然除了客单价外我们还有别的增加利润的办法。”
“嗯？！”
“我们可以想办法压缩我们的运营成本和车辆成本，这样也能提高利润。”
话音刚落，张飞扬赶紧摇摇头。
“老宋……不可取，完全不可取。”
“降低车辆成本是杀鸡取卵，饮鸩止渴，你们的要求这么高，成本降下来车辆质量也会降低，会影响用户体验！”
张飞扬赶紧劝了两句，开玩笑，共享汽车每年新投放的车辆可是在凤凰汽车采购的！
这对于凤凰汽车来讲是一笔固定的可观收入，而且每年车辆定期维修也是一笔巨款。
这利润绝对不能放弃。
宋杨轻蔑地哼了一声，又转头看着胡来：
“老板，那就还剩最后一项业务——充电桩服务。”
“我们一直以来‘取还车’点都给咱们凤凰汽车和比亚迪汽车提供充电服务，之前考虑到集团客户，一直都给凤凰车主提供市场价8折的充电服务……”
“我们要么就提高充电收费，和市场价一样如何？这样一来也能提高一些充电收入，也算是弥补了我们利润不高的问题。”
胡来顿顿摆摆手。
“这个不行……”
“这关乎着凤凰汽车的用户体验问题，也算是我们给凤凰车主的福利；而比亚迪那边本来就是9折价格，再提高价格的话充电桩又要闲置了，更何况当初集团和比亚迪签订的合同是5年，现在才2年不到。”
话刚说完，宋杨顿时脸垮了下来，哭丧着所道：
“这也不行，那也不行……我就说我们独立出去没好事，我们特么就是后娘养的……”
“每年十来万台车的造车订单全都给咱们汽车部门了，几十亿的业务都不带优惠的！”
“眼看着靠充电桩补贴点利润，可还是得为集团整体战略考虑啊……”
“我们一直以来自力更生，从不给集团增加麻烦，从不给集团哭穷，可没想到主动想办法开拓‘自动打车’业务，集团还是不支持……”
“胡总，我容易吗我？我们共享汽车太难了啊……”
胡来顿时汗颜，确实一直以来他就不怎么重视共享汽车，接受融资利用投资人的钱进行充电桩建设都是当年冯荣给他想的办法。
在他心里共享汽车确实有点属于备胎。
而现在这个备胎渐渐地成为凤凰集团旗下的重要转换一环，眼下已经不是说资本爱投不投，不投就滚的问题。
现在共享汽车本身已经扩张到全国，已经成为凤凰集团的一面品牌旗帜，而且共享汽车的大数据对“车路协同”的贡献，以及充电桩网络的建设都和凤凰汽车深深绑定在一起了。
说直白点，共享汽车已经成为凤凰集团的“绿叶”，干着最脏最累的活，从各个维度给凤凰集团提供优质的服务，而且最重要的是这些钱大部分还是投资人的！
就这一点就有足够的理由让共享汽车活下去了。
想清楚这些，胡来忽然沉思下来。
过了片刻，权衡利弊后胡来的目光看向宋杨，语气缓缓的说道：
“老宋，你刚才说的‘无人自动打车’项目，仅限市区对吗？！”
话音刚落，一旁的张飞扬愣了一下，见胡来松口赶紧劝道：
“老板，这是民生问题，要谨慎啊。”
“我们一旦推出‘无人自动打车’，首先就会受到出租车师傅和网约车师傅的联合抗议。”
“倒时候媒体一渲染，说不定还会对我们的集团的名声有所影响，说好听这叫科技进步，可说难听点就叫与民争利。”
宋杨也急了，好不容易听到胡来松口，赶紧瞪了张飞扬一眼。
“飞扬总，你别过分了！”
“我已经计算过了，一旦我们在全国展开这个业务，全国上下我们将投入至少二十万台车，到时候把我惹急了我找比亚迪订车！”
“而且，你不能老是前怕狼后怕虎，要照你这样说，当年就不应该出现‘珍妮纺纱机’，我们也不应该想办法搞工业化、现代化，大家都回去种田就没失业工人了！”
“要我说科技进步的路上最大的阻碍就是你这种人！”
喷了张飞扬两句后，宋杨换上一副笑脸看着胡来：
“老板，我们一旦展开‘无人自动打车’业务，我们的‘车路协同技术’也会在各大城市获得巨大的发展。”
“不仅如此，一旦我们这个项目启动，到时候在A股上市应该问题不大，搞不好还能上科创板！”
“而且，我们推出‘无人自动打车’功能对全社会来讲也并不全是坏事。”
胡来神色意动，宋杨趁热打铁。
“比如我们山城市现在出租车的起步价是起步价10元（三公里以内），超出三公里后按每2元计算。”
“而像京城、魔都客单价就更高了，京城车起步价23元、魔都16元，我们的价格完全可以比出租车低一些，我们几乎没有任何人力成本，每公里电费也很少，并且可以实现24小时全天候地运转！”
“按照现在一台车上刀片电池有效使用里程大约为120万公里来算，我们每公里电量成本大约是0.2元（商业电），120万公里的电费是24万元，正常120万公里我们的保养费用、保险5万元左右。”
“使用成本加上我们现在一台新能源车售价12万元，我们跑120万公里总共的费用是41万元，如果不出事故，我们每公里的成本只有0.34元……”
0.34元/公里？！
看到胡来惊讶的神色，宋杨接着说道：
“这样一来，我们可以实现‘无人自动打车’客单价大幅度降低，到时候打车起步价五元我们也有的赚，这也算是能回馈整个社会。”
胡来颇为震惊，虽然宋杨计算的是最理想的情况，但无疑里面确实有巨大的利润。
最明显的利润就是AI代替了人力成本，这一块怎么算都是大头。
不过，越是想到替代人力成本，胡来越是谨慎。
思索许久后胡来才缓缓说道：
“直接降低打车价格确实能回馈整个社会，但是我们真要这么做了，所有城市90%的出租车司机、网约车司机都得失业。”
“当初‘嘀嘀’出来的时候，凭借补贴就引发多少出租车师傅的抗议，‘嘀嘀’那还是大家都知道是烧钱补贴不长久……”
“而我们这个呢，就不是补贴不补贴的事情，哪怕5块钱起步价我们都有利润，一下就能干碎所有师傅。”
说到这里，胡来也不禁感叹道：
“生产力的提高，必然会造成失业……没想到现在我们也遇到这个问题了。”
三人陷入了短暂的沉默，见胡来一直没有下定决心，宋杨想了片刻后开口提议道：
“老板，既然一时无法决断，倒不如先报给山城市领导，看看他们有什么意见。”
“毕竟现在国内还没有任何城市允许‘无人自动汽车’进行商业运营，我们真正想开展这个项目也得领导同意才行。”
“他们各方面考虑得多一些，如果领导都觉得没问题，那我们自然也不用这么多顾虑。”
胡来考量了一番，眼下确实也没有更好的办法。
片刻过后，他也索性放宽心，笑着说道：
“行，头疼的事情让高明烦去。”
“看看市里对这件事有什么打算再考虑后续定价运营的问题吧！”
说完，他目光看着张飞扬，笑着说道：
“飞扬，按照老宋说的，‘无人自动项目’一旦展开其中利润肯定非常可观。”
“我在想要不要单独成立一个‘凤凰打车’公司？”
宋杨顿时目瞪口呆。
你个老6！
……
PS：感谢秋风哥
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好不容易白天更新还是爆更，求个月票如何。
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