第1475章 第一千五百一十五 特斯拉和马斯克

美国工厂里有一百七十多员工，要想成立公会组织，这些人就得集体投票，投票人数要达到六成以上，也就是一百人以上的人参加，如果多数选择同意，那么公会组织就要成立，反之不会成立。

        这件事刘琅并没有出面，但已经明确态度，那就是公会组织一旦成立，这家工厂随即关闭，他宁肯损失几千万美金也不允许受制于人。

        杜松和霍利尔这半年来不断和工人们沟通，告诉他们工厂的底线，同时杜松开始使用策略分化工人。

        拉拢听话的工人打压不听话的人，听话的人给予奖赏，比如每个月增加二百美金薪水，每到圣诞节、感恩节发放食物，三个月前还组织了十几个美国员工到中国游玩，让他们看看阜城的公司是如何工作的，比较之下他们已经非常轻松了。

        不听话的人就给他“穿小鞋”，达不到标准就解雇，别以为我们是中国的企业就不会解雇员工，不听话你就滚蛋。

        这些举措很有效果，说到底，这些人还是需要这份工作的，没有工作他们真的生活不下去，这是他们的软肋，被紧紧的抓在了公司的手里。

        工人们最后投票的日子就在这几天了，刘琅也来到了美国，如果真的成立公会，那他马上就会宣布企业解散，大不了给这些员工解散费。

        霍利尔当然不希望工厂解散，这家厂子耗费了他太多的心血，现在总算开始运营，要是解散那他这两年多的时间就白费了。

        不过对于刘琅来说，这家工厂就算不要也无所谓，几千万美金对他来说真不算什么，当然，存在下来更好，他这次来美国不只是为了这家企业而来，他还要见一个人，和对方聊聊合作的事情。

        霍利尔身后紧跟着一个白人，年纪大概四十岁左右，身材健硕还有些帅气。

        “吉米，我的国王陛下！”

        这个白人如同一个虔诚的教徒向刘琅深深的鞠了一躬。

        他就是刘琅这次要见的人，名字叫做艾尔?马斯克。

        这个人在前世颇有传奇色彩，他创建了第一家纯电动汽车企业“特斯拉”，还成立了一家名为x—spacex的公司，这是一家太空探索技术公司，拥有自己的火箭发射器，并且可以重复使用，堪称民间的“nasa”。

        刘琅与他见面是商讨关于“特斯拉”和圣和公司合作制造电动汽车的事情。

        “艾尔，你太客气了，我可不是什么国王………赶快平身吧！”

        刘琅一边开这玩笑一边将对方扶了起来。

        “不，不，您对于我们这些人来说就是国王，不论是您建立的王国还是您个人的声望，都无以伦比，没有人能与之相比。”

        马斯克拍马屁的本事还有一些，不过就是太直接了，没有更多的含蓄，还处在初级阶段。

        刘琅、马斯克和霍利尔乘坐一辆车，其他随行人员跟随向着刘琅下榻的宾馆而去。

        “艾尔，你们的特斯拉汽车很不错，现在圣和公司也正在考虑新能源汽车的发展，特别是电池板，你们的电力发动机应该是全世界最好的，这方面我们有着巨大的合作潜力。”

        “嘿嘿，吉米，不是我吹牛，论电动系统，我们特斯拉是世界最强的企业，这一点毋庸置疑，并且我们现在已经盈利了，不像纳斯达克上的那些企业，说得天花乱坠，可是一分钱也不盈利，那都是帮骗子！”

        马斯克说得倒是没错，特斯拉公司的确在零七年就开始盈利了。

        特斯拉公司成立于二零零三年，产销电动车、太阳能板、及储能设备，总部位就位于硅谷，最早由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立。

        零四年艾尔·马斯克进入公司并领导了首轮融资，同时将公司命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。

        特斯拉第一款汽车产品发布于零七年，为一款两门运动型跑车，那一年公司开始盈利。

        不过好景不长，第二年美国金融危机到来，企业瞬间就举步维艰，当时马斯克账户上只剩下三百万美金，这是他最后的钱了。

        马斯克顶着巨大压力到处筹钱，连母亲和兄弟都被他找来帮忙，好不容易度过了危机，特斯拉公司还在二零一零年上市，如今市值达到了五十亿美金，占有公司百分之十二股份的马斯克也拥有了近六亿美金的资产。

        不过公司的发展也是磕磕绊绊，谁都知道电动能源是未来的趋势，特斯拉代表着未来，正因为如此市值才会达到六十亿美金，不过美国的车企和石油公司不干了，如果真是让特斯拉发展起来，那么这些企业怎么办？

        特别是石油公司，天天看马斯克不顺眼，这些公司背后可都是对美国有着巨大影响力的人物，他们通过制定政策打压特斯拉，让马斯克感到了巨大压力，这次和刘琅合作也是希望打进中国市场，通过这个庞大的市场来分担自己的压力。

        刘琅当然是希望和特斯拉合作，自己获得一些核心技术，同时为对方进入中国市场牵线搭桥，合作是共赢的选择。

        “艾尔，其实我们的合作不应该仅仅局限于汽车，你创立的x—space我也很有兴趣，我的基金会在全世界投资了十几个项目，其中就有航天技术，我想我们也可以在这方面进行合作。”

        “好呀！这很好呀！我求之不得！”

        特斯拉汽车已经取得了一些收获，未来可期，但x—space自公司成立那一天起就不被大多数看好，他们的产品是可回收太空舱，也就是俗称的返回式卫星，要知道整个世界也就中国、美国、俄罗斯这三个国家拥有此技术，以x—space的实力能和这三大国家相比吗？似乎不可能。

        特别是在两年前，x—space公司发射的猎鹰火箭升空就爆炸，数千万美金灰飞烟灭，钱的损失是小事，关键是公司的信誉没了，这两年来马斯克只能通过特斯拉汽车来填补x—space公司，不过这也只是杯水车薪罢了。


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