第428章 新车发布会(中)
当邵和平开始介绍石墨烯电池的时候,大屏幕上的PPT也适时切换成了石墨烯电池的原理图,和各种测试场景。尤其是中间插入了一小段搭载石墨烯电池的电动汽车充电视频,最是震撼。从插上充电枪开始,协议握手时间大概一秒钟,下一刻车机显示的电池电量从0%,开始快速跳变,小数点后面的数字几乎拉成了道道残影,个位数字几秒钟就增长一个,仅仅一分钟之后,就电池容量就涨到了12%,预估续航里程也增加到了230公里,堪称神速,不知道的,还以为是视频加速播放了呢。
见到这一幕,发布会现场的记者,再也忍不住表达的欲望,几个相熟的记者,凑到一起,小声的讨论了起来。
“这石墨烯电池太过逆天了吧,容量大,充电速度又快,有了它,新能源汽车取代燃油车,还不是分分钟的事情。”
“邵总不是也说了,石墨烯电池的价格太高,批量生产困难,想要普及开来,基本不可能。”
“那是受到了技术的限制,或许哪一天,石墨烯生产技术突破了,石墨烯电池也就可以降价了。”
“如果昂贵的石墨烯电池,普通汽车上是不可能使用了,或许只有像Roadster那样的电动跑车,才有可能搭载。”
“这种石墨烯电池性能如此优秀,使用在潜艇上也是极好的吧,超级静音,航行距离还足够远,简直是幽灵杀手。”
“不止是潜艇,石墨烯电池用在无人机上也非常棒,你可以想象一下,一个巴掌大的无人机,却可以飞行十几个小时,这是何等的卧槽呀!”
“如果某一天,石墨烯量产难题解决,石墨烯电池大批量供货,其应用前景之广泛简直不可想象,说是一场能源革命也不为过。”
“也不知道这石墨烯电池,是哪个科研大牛研发出来的,靠着这一项技术,获得诺贝尔奖都很有可能。”
……
石墨烯电池带给现场众人的震撼太大,以至于有太多的记者在偷偷的讨论,嗡嗡嗡的声音,甚至影响了发布会的进行。邵和平不得不中断了讲解,等待大家讨论了几分钟,声音逐渐小了下去,这才继续他的演讲。
“由于石墨烯电池的产量实在太少,价格又太高,我们只能将它们使用在高端车型上。稍后发布的瑞达商务车顶配版,和敞篷Roadster跑车,都将搭载石墨烯电池。大家如果想体验石墨烯电池的强大,就要准备好充足的票子了。
好了关于石墨烯电池就讲这么多,如果你想了解更多信息,可以查看下个月的《自然》期刊,石墨烯电池制备的相关论文就发表在上面,前提是你能看的懂。
下面我将介绍一种足以改变电动汽车生态的重要技术,那就是无线充电技术。说起无线充电技术,大家一定不陌生,一些旗舰手机,像是星耀手机、瑞达三代手机上,都有搭载。如果你的手机电量不足了,就可以把手机放在无线充电器上,手机就可以自动补充电能。但是这种所谓的无线充电技术,依旧太过原始,太过低级,充电功率最大不过50W,充电距离,不能超过1cm,充电过程中的电能损耗还相当的大,达到20%以上。如此粗糙的无线充电技术,当然不能使用在新能源汽车上。
为了解决电动汽车的无线充能问题,我们的研究人员,经过无数次试验,尝试了上百种方案,绝大部分都以失败告终,不是功率太低,就是距离不够,或者辐射太大,有可能影响车主的健康。后来还是借助超算的辅助,我们才找到了一种勉强可以接受的无线充电方案。这种无线充电系统,由发射器和接收器两部份构成。发射器可以安装在地面上,也可以装在墙面上,接收器当然要装在汽车上。只要发射器和接收器的距离在五米以内,两者经过协议握手之后,就可以开启无线能量传输通道。这套无线充电系统,最大充电功率可达200KW,足以满足一般电动汽车的充电需求,充电损耗视距离不同而有所变化,一般不会超过5%。而且每个无线充电桩具备十个充电通道,可以同时为十辆汽车提供充电服务。
由于此套系统,采用了定向微波进行能量传输,对外的辐射非常小,即使车主站在充电桩面前,或者充电车位上面,也不会对身体造成任何不良影响。就在上个月,这套无线充电设备,已经通过了我国的3C认证,欧洲的CE认证,和丑国的FCC认证,在安全性上,还是有保障的。
我在这里宣布,我们瑞达汽车今天及以后发布的所有新能源车型,都将搭载无线充电系统。已经发售的车型,包括已经卖出的汽车,也会免费升级加装无线充电系统。所有由瑞达汽车公司投资建设和运营的公共充电站、充电桩,会在今后的一个月中,陆续加装无线充电桩和无线充电车位,以方便广大用户给你的爱车充电。”
又是一个重磅炸弹扔出来,发布会现场以及直播间内的所有人,包括坐在乔瑞达身边的四个大佬在内,全部被震懵了。连直播间内的弹幕都消失了好长一段时间,然后就是猛然爆发,密密麻麻铺天盖地的弹幕,似乎要将一切都遮蔽。
“这又是钠电池,又是石墨烯电池,又是无线充电的,这黑科技就爆发起来没完了是吧!”
“无线充电不稀奇,5米距离的无线电力传输,国内外很多研究机构都做到过。真正厉害的是,传输损耗实在太低了,只有5%,这是怎么做到的。要知道其它研究机构的无线传输方案,传输超过三米,衰减就会超过50%,超过五米,直接75%的能量消耗掉了。”
“以前购买的瑞达汽车,也能免费加装无线充电系统,真是太良心了。明天我就把老婆那辆MINIEV开去4S店,加装无线充电系统。”
“这个无线充电系统,可以在很大程度上,解决公共充电桩不够使用的问题。想想吧,一根无线充电桩,就可以辐射5米半径的一个圆形面积,那就是七十多平米,足以停下七八辆车了。”
“不知道其它品牌的电动汽车,能不能加装这种无线充电系统?如果可能,我的特斯拉也想装一个。有了无线充电系统,充电就方便多了,只要将汽车停在无线充电桩附近就行,再也不用排队,对待充电了。”
“建议瑞达汽车公司,将无线充电技术公开,至少将接收器的部分公开。这样就有更多的新能源汽车品牌,用上无线充电技术,真正方便你我他。”
“无线充电,好神奇的技术,如果技术再进一步,将充电距离延长一些,达到几百上千米,然后在道路两侧每隔几百米,设置一个无线充电桩,那电动汽车岂不是可以永不断电。”
“当年的特斯拉不就是建了一个沃登克里弗塔,说是要给全球人类供电吗,或许就使用了类似的技术。”
介绍完无线充电技术之后,邵和平又介绍了第四种技术,那就是汽车的插电式混合动力技术。相比前面三种技术,这种插混技术,黑科技含量就低了太多,早有BYD、奥迪等厂商实现过,也造出了汽车。瑞达汽车的插混技术,无非是油耗更低一些,百公里平均油耗可以控制在5L以内,这在油价日益高企的今天,还算有些看头。但是现场记者们,经历了前面三种“黑科技”的洗礼,兴奋的阈值已经被拉高了太多,对插混技术反应寥寥。
见大家对插混技术不感兴趣,邵和平也没有继续介绍下去,而是朝后台的方向招了招手。立马有工作人员,将一辆白色大气的SUV汽车从后台开了出来,一直开到舞台的中央,邵和平的附近。
“接下来进入今天发布会的正题,新车的发布,如你所见,今天要发布的第一款汽车,就是面前这辆瑞达SUV。它的轴距达2712mm,车身尺寸4650mm×1860mm×1700mm,拥有超越同级的大五座SUV宽适空间。它的前脸采用了六边形格栅设计,内部辅以镀铬和和黑色虚线,整体看来时尚又不乏时尚感。车灯采用了最新的节能LED聚光灯,在夜晚可以为车主提供优秀的照明视野。汽车侧面采用了偏饱满设计风格,把手下方加了一道腰线内收,即是为了美观,也是为了加强车身和车门的强度。值得一提的是,我们在左侧后视镜背面,做了一个NFC感应区域,车主绑定手机之后,可以在这里通过刷手机的方式,无钥匙解锁进入汽车。轮胎方面,我们出厂标配了佳通的19寸轮胎,其耐用性和防滑性能,都是非常优秀的。
我们再来看一下车身尾部,尾灯采用了一体式贯穿设计,下包围由三道圆弧曲线,分割成了三部分,极具辨识度。咱们再来看一下后备箱,整个后备箱的底面是非常平整的,两侧设置了两个比较深的储物槽,一些备胎、修车工具之类的东西,动可以放在这里。整个后备箱的储物空间,达到了惊人的520L。如果你要搬家,有大件物品需要搬运,像是衣柜、冰箱之类的东西,原来的后备箱放不下,此时你还可以将后排座椅放倒,椅背与后备厢底板形成平整的表面,实现最大程度空间扩展。这样,你就有了一个1340L的超大后备箱,充分满足你的储物需求。
看完了车外观,咱们再来看一下车内部,坐到驾驶位上之后,最吸引我们的,就是那个硕大的车机屏幕,它的尺寸达到了15.6英寸,支持触控,支持横竖方向受控旋转。该车搭载的车机系统是最新的开天系统车机版2.0,可以支持所有的安卓软件,Windows软件,以及开天系统专有软件运行。另外我们还为车机系统,专门开发了几款比较实用的车机软件,像是瑞达导航,瑞达智能助手,瑞达售后中心,3D全新全景影像等等,可以帮助你更好的驾驭爱车。在驾驶位的正前方,还有一个8寸大小的信息指示屏幕,可以显示此时的行驶速度,剩余电量,预期续航里程等信息。
受限于成本,我们在内饰用料方面做了一些妥协,像是车座表面是织物的,方向盘和车门的包裹是仿皮革材质,中控台部分干脆采用了全塑料设计。但是这并不影响这辆车的美观和实用性。咱们再来看一下这个方向盘,前后高低,都是可以调节的,可以轻松适应你的体型和驾驶习惯。
……”
邵和平结合着真车演示和PPT图片展示,详细介绍了这辆瑞达SUV的所有细节,洋洋洒洒数千言,一直持续了半个小时,这才到了人们最关心的问题,那就是公布售价。
“那么如此一辆功能齐全,好用又精致的SUV汽车,它的售价是多少呢,请看大屏幕。瑞达SUV按照电池和动力的不同,一共分成三个版本,基础版采用了钠电池,续航里程350公里,售价68888。卓越款采用了锂离子电池,续航里程500公里,售价88888。混动款配备了瑞达汽车自研的插混动力系统,纯电续航在120公里,售价在98888。”
随着瑞达SUV价格的公布,发布会现场和直播间内,全部沸腾了起来。所有人都感到不可思议,如此大的一辆SUV汽车,售价竟然7万都不到,比此前瑞达科技生产的MINIEV小车,也贵不了多少。
“低配版瑞达SUV只是续航短了一点,其它像是无钥匙进入,倒车影像,自动泊车等功能也都在,堪称高性价比典范。”
“采用钠电池的电动汽车,果然十分的便宜,一辆硕大的SUV汽车,售价竟然还不到七万,简直不可想象,这让其它车企可怎么活。”
“我还是更喜欢混动版,可以随时随地加油,想去哪里,就去哪里,不必受到公共充电桩的限制。”
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