第218章 燕大的共享单车
等到学生会的小吴干事回去报告说。
现在谭震的生产车间一天就可以生产出1万套《燕大密卷》时。
学生会的干部们是彻底的嗨了！
因为按照谭震跟学生会达成的协议，每一套《燕大密卷》是要给他们一块钱提成的。
按这样计算的话，他们学生会什么都不用做，每天躺着就可以收入一万多元。
天哪，这么多钱！该怎么花呀？
很快，无数的计划书就像雪片一样飞向陈和平的办公室。
每天都有学生会的干部找陈和平批条子。
就一句话，要钱！
陈和平每天都在恭维声中度过，虽然也有过担忧，但是痛并快乐着。
这还没毕业呢，就在学校提前享受了一把大领导的滋味。
可惜好景不长，先前多么威风，现在就有多么狼狈！
先前学生会不差钱，大家都较着劲的申请，生怕钱给别人花了。
现在好了，资金没了着落，项目全都悬在半空，挂了起来。
这下可把那些主持项目的学生会干部给惹毛了，一骨碌全都跑到陈和平那里要账。
无数张嘴围着他争吵，把陈和平这个学生会主席都快给逼疯了。
这也是他为什么来找谭震的原因。
谭震沉吟了半晌，说道：
“我倒是有一个主意，你们学生会最适合，虽然没有那么赚钱，但是每个月几千元的收益还是有的，如果生意好，月入过万也有可能”。
“什么？月入过万！快说说，是什么生意？”
陈和平原本是抱着死马当活马医的想法来的。
没曾想谭震还真有法子，这也让他喜出望外。
谭震笑了笑，说道：
“我们学校是百年名校，每天都有全国各地的游客慕名前来参观，虽然学校不收门票，但是燕大毕竟太大了，如果步行的话，需要的时间又太长，而且走的还很累，这就是我们要做的生意…”。
见陈和平还一脸疑惑的看着他，谭震又继续说道：
“我们可以买一些自行车，放在燕大校园每个大门的入口处，学生会专人管理，每人每次收取租赁费5毛钱，押金20元，出学校的时候退回押金”。
“按照目前的人流量，哪怕每天有两百人租赁我们的单车，每天的收益就可以达到数百元，要知道每天来燕大的人可是数以万计，你可以想想，这是一笔多大的收入…”。
“而且我们的单车是不用出学校门的，也就省了上牌这一道手续，可以考虑买一些二手单车来翻新，据我所知，有些地方的二手单车可是很便宜的，这个想必你懂得…”。
“买回来以后再请机械系的同学修理一下，美术系的同学美化一下，那可就成了燕大校园的一个风景，不但游客喜欢，就连本校的学生到时候也少不了用，你觉得怎么样？”
谭震的这个想法其实就是后世的“共享单车”。
只不过经过了他的艺术加工，再结合当前的实际情况，在后世是烂大街的招式。
现在却是绝对的好生意。
“哎呀…要不说还是你脑瓜子灵活呢，看来找你是找对人了，谢谢你呀，谭震同学，你可是帮了我大忙了！”
陈和平得到了一个赚钱的法门，这些天郁闷的心情瞬间变得开朗起来。
他握着谭震的手，久久不愿松开。
陈和平临出门又想了想，突然问道：
“谭震同学，你愿不愿意来学生会任职呀？”
谭震赶紧摇了摇头，说道：
“算了吧，陈主席，我就不是当干部的料，我自己还一大堆事情需要处理呢”。
“那好吧，你以后要是想通了，可以随时来找我，我先走了”。
对谭震的拒绝，陈和平显得有些遗憾。
他是真的希望谭震能到学生会助他一臂之力。
说实话，如果有志于仕途的人，在大学进学生会绝对是很好的选择。
最起码毕业后进了国家机关，这也算是履历中靓丽的一笔。
可惜谭震对从政不感兴趣，自然也对去学生会没有欲望。
陈和平是一个做事雷厉风行的人，再加上燕大学生会庞大的资源。
他很快就从一个特殊的渠道买回来100台二手自行车。
虽然有些破旧，但基本都能用。
最关键的还是便宜，50元一台，还不要票！
一个电话，机械系和美术系的同学赶了过来。
机械系的同学负责修理打磨，美术系的同学负责刷漆。
很快，一辆辆破旧的单车在他们的手里摇身一变，成了人见人爱的“移动艺术品”。
这些五颜六色的自行车经过一夜晾干后。
第二天就开始在燕大的各个出入口投放。
因为是第一天试运营，所有的单车都由学生会的干部亲自看管收费。
顺便了解当日的运营情况。
这些形态各异的“移动艺术品”立刻吸引了来燕大游玩的游客们，很多人都跑过来咨询。
按照规定，每人只要交纳20元押金，就可以骑着它在燕大自由行走。
而且租金每次只要五毛钱，价格不贵还十分的方便。
很多游客都纷纷掏出钱来租车，100台自行车很快就被预定一空。
还有很多没有订到的游客只能是失望的走在燕大的校园里。
看着那些骑着艺术单车的游客羡慕不已。
陈和平闻报大喜，马上又预定了200台二手单车。
毫无疑问，这种单车都来自一些见不得光的渠道。
想必为了这批“数量庞大的订单”，燕京城的某些市民可是倒了大霉了。
果不其然，一夜之间，燕京市很多派出所接到报案。
反映自己的单车突然不见了，就连自己配的大铁锁也被剪断后不知去向。
陈和平对这批单车的来历心知肚明。
不过江湖规矩就是这样，买东西不问出处。
这点道理他是懂得，虽然他也知道这东西有些来历不明。
可谁叫它便宜呢，他于是选择性的失忆了。
这批单车被燕大的学生们经过了一夜的打磨和包装，又变成了另外一个模样。
反正从外表你是看不出原来的模样了。
即便就是失主找来，要认领回去，估计他也得发蒙。
这五颜六色的单车，哪哪都不像呀！
这200台自行车投入市场以后，排队预定的情况得到了缓解。
而随着这200台单车的投入运营。
“共享单车”每天的营业额也从以前的数百元上升到500多元每天。
最多的时候甚至700多块一天。
按这样估算，学生会每个月就会有1万多的收益，一年就有将近20万的收入。
这可不是一笔小钱。
要知道当时学校很多的科研项目国家的拨款也就一两万一年。
而学生会居然会有几十万的收入，这让学校的某些领导瞬间又有了想法。
尤其是学校负责后勤管理的朱副校长。
几次在校委会上提出要把这个业务收归学校后勤处管理。
幸好校长还算开明，否决了他的提议。
按照他的说法，学校刚把学生会的《燕大密卷》生意给截了胡。
再舔着脸把“共享单车”生意又给收了，还要不要脸了？
再加上陈和平的极力抗争，就差带着学生会的同学去游行了。
“燕大共享单车”的生意才得以延续。
毫无疑问，有了“共享单车”这棵摇钱树。
至少在短时间内，燕大学生会的日子会过得很滋润。
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