第463章 虫灾带来的危机2
“调查团队来自于几个国家的私人环保联盟，背后的影子可能是国际种子巨头公司……因为闹虫灾地区，90%以上是这个公司提供的种子和各种农药化肥，以及提供平台技术服务……有理由相信他们似乎在掩盖什么，不然不会一把火就把农场烧了，那些大豆高粱还没收割就一把火烧了，而且整出什么针对东方几个国家的报告……”
唐紫萱说完，拿起包急冲冲地到了门口，转头又说道：
“为了避免虫卵越境，现在大部分国际航班限飞，你们这段时间内也不要出国了。我先去畜牧厂看看情况，哎，都不知道饲料够不够……大豆玉米可是家禽和猪的饲料啊，搞不好我们的猪肉市场被人家占领了……”
变异虫灾具体危害程度怎么样，是否处理干净了，会不会冬耕时期卷土重来，信息隔离下没人说得清楚。
但是有一点清楚，那就是这类虫子繁殖力非常强大又快速。
几乎一天内就能繁殖下一代，在死亡中自我蜕变，并且能产下众多卵子……
是水土双生的两栖虫子，可存活在地下暗河中，极有可能污染水资源……富有的社区，纷纷改装自来水设备，拥有着和外界不同标准的水资源……
人们把变异虫子称之为亡灵虫子。
目前，这七八种变异虫子，基本啃食谷物类植被，但不限于蔬果野草……
甘蔗林甜菜地，也是重灾区。
棉花产地也没能避免，导致棉花价格大涨，给这个秋天提前带来了寒意……
据自媒体转载来源不明的报告中称，变异虫子啃过的谷物上，留下了人类可以感染的细菌，以及其死亡的虫尸，同样会产生人畜都能感染的病原体，可通过鸟类粪便和空气传播……
这种报告，像是讲述故事一样，并没有证据支持其说法。
虽然人类体内没有发现相关病毒，但是很多人相信啊。
乳鸽鹌鹑鸡鸭鹅大卖……
谣言横飞下的逻辑简单，灾区鸟类以及家禽吃了虫子无恙，认为家禽类有抗体……
来源不明的报告，像表述客观事实一样，直接给灾区国的农产品，判了个死刑。
各国海关反应迅速，像封锁病毒和外来物种一样，严控入境物品和旅客。
白凌天日化用品厂的消毒剂，大卖。
大卖原因不是因为质量好，是质量相对差，对皮肤伤害性较大，倒是用在了物流环节消毒上。
杀毒效果非常好，而且渗透性极强，能透过汽车座椅的防水层渗透到海绵层里去，深度消毒。
会开到一半，聆听雨报告完自己的工作后，急急忙忙飞向药园遗迹，生怕闹什么虫灾。
毕竟那边离虫灾国不是很远，中间隔了个海峡，比较危险啊。
谁知道会不会刮个季风，把虫卵吹来，所以她很急地离开南洲，去保护珍贵稀有罕见的药株。
那地方可是长寿的希望，那片地区还没有探测完呢。
按照聆听雨的判断，那片地区不是简单的道观药园，肯定还有其他品种的稀有草药。
这次，聆听雨把上百号能干活的族人，从西部药园基地喊了过来，全部带了过去。
大排档也关闭了，念亦的保姆也带走了。
连听雨家族里唯一的寻宝鼠也出山了……
这次变异虫害打乱了国际粮食贸易秩序，毕竟发生地是全球谷物供应的几个大国，严重程度不亚于世界灾难，或甚于战争……
极有可能引发局部地区的大饥荒……
毕竟全球在过去粮食充足时代，也有大几亿的人口一直面临着粮食不足。
长期受粮食援助的国家，极有可能引起暴动，灾民增多，跨境涌入富裕地区……
目前，个别国家的局部地区已经停止了战斗，忙着屯粮……
阴谋论者称，拿武器战争的时代已经成为过去式，新的战争已经打响，虫灾这仅仅是人口消减计划之一，更恐怖的还在后头，最终目的是优化人类质量……
虫灾导致的连锁反应太大了。
连带影响了其他农副产品的贸易，却促进了农具以及相关物资的贸易。
毕竟很多国家担心粮食不够用，全面开垦各类闲置土地以及荒地……
甚至很多居民，开始在阳台盆栽蔬菜……
云家本来半死不活的农具设备厂，这下活了下去，订单量暴涨……
白亦这头订购的国际农产品，在海上被调了个头，买卖合同也被作废了。
违约金？
能把定金要过来就不错了。
本来要出口的货，目前也只能转内销。
好在国内市场一直有囤货的良好习惯，倒是不愁卖。
饶是国家投放了大量的粮油稳定市场，上了年纪的大爷大妈还是坚定的存货。
哪怕吃不完到时候坏了，拿回家先放了再说。
货在手里，才安心。
他们那一代经历过粮荒，习惯可不是那么容易改变的，阴影可没那么容易散去的……
国家更不用说，手里握着充足粮食，足够吃好多年。
但是，饲料缺口还是很大。
毕竟这些年来，养了那么多鸡鸭猪牛羊。
小范那头本来滞销的鸭子，一下子脱销了，咸鸭蛋都短缺了。
白亦告诉他们不要整咸鸭蛋了，赶紧孵化，饲料不要怕不够，我有海饲料，叫我三舅去捕捞去了。
会议的后半段，上百号人在会议室里打着各自的电话。
一个个头大着，处理各自负责的业务。
什么双休？
休毛啊！
串休的人，都给我回来上班加班！
白天下集团干的业务，80%跟第一产业有关系啊。
都是第一产业带动了公司的其他业务。
一帮人嗷嗷叫着给下面的人安排限时任务，只有白亦淡淡咸咸地嗑瓜子翻看资料，时不时的淡淡定定地打电话。
这一波，船上的货物不能入港，光定金损失了几十亿。
有些货物是缴纳了全款，对方却把货拉回了本国，逃单了！
粗略算了下，整个集团损失达到了200亿……
物流啊物流，还是要掌握在自己手上才行，这些船老板不听话啊。
老马哥海上也有船只，不过做的是短线航运物流。
未来，得搞一搞远航船运了。
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