第二百零五章 航行途中
第二百零五章 航行途中
吃完饭后,两人回到各自的小房间休息,这次上飞船后,王星海告诉了于向红王大勇也是机械人,不需要休息。
当时她非常吃惊,没想到跟王大勇朝夕相处了这么久,一直没有发现他是机械人。
就目前的地球科技水平来说,像这样人形动作灵活的机械人是不可能制造出来的,更何况王大勇平常看起来跟人没有区别,只是平常脸上笑容少而己。
在上飞船前,王星海就按王大勇的指导,编制出了一个飞船上面的日常行为手则,这个航行手则非常重要,它规范了船上船员的行为准则,是飞船同船员安全的保障,尽最大可能避免航行中出现人为错误。王星海此时在房间里修行,这是每个船员每天的必修课,船员每天必需修行两个小时,这是为船员的身体健康考虑做出的规定。
飞船在宇宙在航行时,为了节约能量,重力设备只会提供地球十分之一的重力,人体因为长时间生活在低重力的环境下,容易产生骨质流失,对身体有极大危害。
人体骨质流失,就会患骨质疏松症,易引起骨折,由于脱钙,肌肉功能下降,血和尿中钙的成分如果过高可能引起肾结石或尿结石疾病。
特别是长时间的低重力环境,会引起体内电解质成分改变,影响内环境的平衡,神经传导受到影响,凝血发生障碍等。
迪尔文明有一套对应这种情况的简单方法,这个方法就是修行,如果每个船员每天修行两个小时,完全能保持身体各项机能平衡,完全不用像现在地球空间站里的宇航员那样进行各种体育煅炼。修行水平越高的人,失重或者低重力对其身体的影响越小,这也是王星海这只带于向红一个人的原因之一,尽可能保证船员安全。
对于人类来说,这是第一次进行这么长距离,长时间的宇宙航行,没有前人的经验可借鉴,迪尔文明的经验不一定完全适合人类,因为迪尔文明的人类只能算是类人类,跟人类还是有差别的。
宇宙是航行还有一个最要命的问题就是虚空综合症,当然这个病主要是长时间航行才会有,具体是何时产生,这跟多种因素有关,主要是跟航行线路,时间长短有关,如果航线远离生命星球,那么爆发时间就短。
同样原力修行也是抵抗虚空综合症非常有用的手段,特别是在宇宙中航行,没有生命生球的情况下,这是唯一的手段了。
两人修行完了直接休息了,这一天实在太累了,开始是飞船起飞带来的心情紧张,接着就是第一次体验太空失重的新奇感,后面总算是有机会用肉眼看地球了,整个下来心情就没有平静过。
睡了四个小时后,两人都起床准备做饭了,在飞船上的必需得按规定时间来做事,虽说在船上不能通过光线确定时间,容易引起人们对时间的忽视,但在飞船上面,时间完全是与基地时间同步,也有白天跟晚上之分。
两人吃完饭后,就来到驾驶舱核心位置,了解飞船状况,来的时候,王星海带了点食物给王大勇,他一直以来把王大勇当兄弟看待。
“王总,飞船一切正常,现在飞船速度达到80KM/S,速度还在增加中,最终速度会增加到150KM/S,木星与地球平均距离有4.2个天文单位,我们飞行过去差不多要五十天,这中间还不包括加速和减速时间,最终到达木星可能要六十天左右。”
“大勇,辛苦你了,吃点东西吧,现在飞船是自动操控,我想跟于向红在各舱室看下,实地了解下飞船,光看结构图纸很难搞清飞船状态的,驾驶室就麻烦你看了。”
“好的,王总,你们两人注意安全,飞船上面危险的地方,你们别靠近。”
王星海带着于向红走出驾驶舱,他准备先了解驾驶仓的所在的这一层舱室,这里舱室太多,不事先选定目标,一通乱看虽然有机械人帮忙不会迷路,但那样是没有什么收获的。
这里的舱室全部是用卡尔文明文字标示的,于向红己经开始学习卡尔文明文字了,一些常用文字她也认识,两人走走停停,遇到于向红不知道的王星海就给他解释。
这中间如果遇到机械人,他们都会停下来了解每个机械人的日常工作,通过了解机械人的工作,也能快速了解飞船运行。
征途号是作为战斗飞船的附属救生船,上面没有货物,附属设备也比较少,整个飞船现得比较空旷,当时派出战斗飞船时上面的人全部撤出来了,是全自动无人驾驶的。
像这种战斗飞船平常是有人驾驶的,只是特殊情况下,也可以变成无人驾驶,如果是纯无人飞船,就根本不存在救生船这些附属船只。
在地球的时候,王星海也没有什么货物要带上的,只是带了些卫星及其他一些杂物,这点东西放在飞船上面,根本占不了多少空间。
正是因为飞船比较空,上面没有什么东西,了解起来快了很多,飞船由王大勇操控,王星海同于向红两人天天就在舱室里转。
几天时间,两人大体是了解了征途号的结构,当然一些关键舱室设备的作用这些可不是一时半会能完全搞明白的,这得慢慢来。
几天以后,飞船达到预定的速度,所有的发动机开始慢慢减小功率直到慢慢停止,飞船完全靠惯性飞行,只要打开相关的测绘设备,时该关注是否有宇宙天体阻挡飞船航线就行了。在飞船惯性飞船的过程中,能量消耗是最少的,此时飞船很多设备都关闭了,包括飞船里面的机械人除了留下必要的以外,其他的全部进入休眠状态。
二十多天后,两人对飞船的新鲜感慢慢消失,去飞船舱室的次数也越越少了,除了定时跟地面沟通一下,剩余时间就在飞船驾驶室看书学习,要不就跟王大勇讨论问题。
可能是因为王星海跟王大勇这些天讨论问题太投入了,没有顾得上跟于向红多聊天,她是学文科的,两人的谈话很多她都听不懂,近几天于向红心情变得烦燥起来,为一点小事跟王星海吵了起来。
当两人吵完后,王大勇找到王星海,对他说道:
“星海,你这几天有没有了解于向红的生活安排的细节,我看她好像比较焦虑,这种症状是因为飞船单一环境,再加上与人交通的少引起的。”
“你得多关注她,宇宙航行就是这样,在同一个飞船上必需多交流,飞船上面环境千编一律,看久了人就会烦燥,与船员间的交流可以转移注意力。”
“这就是虑空综合症吗?”
“不是,虑空综合症可比这严重多了,用交流的办法根本没有用,只有修行起做用。”
了解情况后,接下来几天,王星海天天没事就跟于向红待在一起,了解她在飞船上面的日常生活情况。
王星海发现她最近几天修行的时间都是按规定达到了两小时,这说明星际航行并不是只有虑空综合症这一种心理疾病。
两人每天在飞船都要写飞船日记的,因为这次是实验性飞行,这些日记说不定为后制定相关规定时提供证据。
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